JAKARTA--MICOM: PT Garuda Indonesia berencana mendatangkan sejumlah pesawat khusus kargo (freighter) pada 2012.
Nantinya pesawat tersebut akan digunakan untuk melayani pengiriman kargo di rute internasional yang selama ini lebih didominasi oleh maskapai asing seperti Singapore Airlines, Malaysia Airlines, Cathay Pacific, Korean Air dan China Airlines.
Penguasaan pasar kargo internasional oleh maskapai asing itu dikarenakan maskapai telah lebih dulu mengoperasikan freighter.
Lantaran itu, kata Direktur IT dan Strategis Garuda Indonesia Elisa Lumbantoruan, tahun depan maskapai pelat merah itu akan mendatangkan empat freighter.
"Kami akan datangkan empat freighter pada 2012, tetapi belum ditentukan apakah pengadaan freighter itu dengan membeli atau menyewa. Termasuk jenis pesawat apa yang akan kami gunakan," ujarnya saat dihubungi Media Indonesia, Selasa (25/1).
Berdasarkan catatan perusahaan tersebut, hingga 30 September lalu Garuda memperoleh Rp845,3 miliar dengan mengangkut 149,7 ribu ton kargo. Jumlah itu meningkat sekitar 42,3% dibandingkan periode yang sama 2009, yaitu senilai Rp593,9 miliar dengan mengangkut 110,6 ribu ton kargo.
Sementara untuk 2011, lanjut Elisa, ekspansi pasar kargo Garuda hanya akan dilakukan melalui optimalisasi ruang belly di pesawat penumpang, terutama pesawat berbadan lebar yang biasa digunakan untuk melayani rute-rute internasional maskapai tersebut. (CS/OL-9)
Nantinya pesawat tersebut akan digunakan untuk melayani pengiriman kargo di rute internasional yang selama ini lebih didominasi oleh maskapai asing seperti Singapore Airlines, Malaysia Airlines, Cathay Pacific, Korean Air dan China Airlines.
Penguasaan pasar kargo internasional oleh maskapai asing itu dikarenakan maskapai telah lebih dulu mengoperasikan freighter.
Lantaran itu, kata Direktur IT dan Strategis Garuda Indonesia Elisa Lumbantoruan, tahun depan maskapai pelat merah itu akan mendatangkan empat freighter.
"Kami akan datangkan empat freighter pada 2012, tetapi belum ditentukan apakah pengadaan freighter itu dengan membeli atau menyewa. Termasuk jenis pesawat apa yang akan kami gunakan," ujarnya saat dihubungi Media Indonesia, Selasa (25/1).
Berdasarkan catatan perusahaan tersebut, hingga 30 September lalu Garuda memperoleh Rp845,3 miliar dengan mengangkut 149,7 ribu ton kargo. Jumlah itu meningkat sekitar 42,3% dibandingkan periode yang sama 2009, yaitu senilai Rp593,9 miliar dengan mengangkut 110,6 ribu ton kargo.
Sementara untuk 2011, lanjut Elisa, ekspansi pasar kargo Garuda hanya akan dilakukan melalui optimalisasi ruang belly di pesawat penumpang, terutama pesawat berbadan lebar yang biasa digunakan untuk melayani rute-rute internasional maskapai tersebut. (CS/OL-9)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar